ในวันที่ 1 เมษายน กองกำลังผลิตรถยนต์ใหม่และบริษัทรถยนต์หลายแห่งได้ส่งรายงานการส่งมอบ/การขายรถยนต์พลังงานใหม่ประจำเดือนมีนาคมตามกำหนด
ในเดือนมีนาคม การส่งมอบพลังใหม่ในการผลิตรถยนต์มีความแตกต่างมากขึ้นแบรนด์พลังงานใหม่สองแบรนด์มียอดขายมากกว่า 30,000 คัน;ไฮไลท์ของยอดขายของ BYD ที่กลับมามีมากกว่า 300,000 คันนั้นคุ้มค่าที่จะให้ความสนใจ
ยานพาหนะไฟฟ้า รถยนต์พลังงานใหม่ พลังใหม่ในการผลิตรถยนต์
การสร้างความแตกต่างในการส่งมอบ: “หลี่ เว่ย เซียว” บรรลุผลสำเร็จตามคาดในไตรมาสแรก
ในเดือนมีนาคม Ideal Automobile ส่งมอบรถยนต์ใหม่ 28,984 คัน เพิ่มขึ้น 39.2% เมื่อเทียบเป็นรายปีในไตรมาสแรก บริษัทส่งมอบรถยนต์ได้ทั้งหมด 80,400 คัน เพิ่มขึ้น 52.9% เมื่อเทียบเป็นรายปี
ในเดือนมีนาคม Zero Run ส่งมอบรถยนต์ได้ 1,4567 คัน ซึ่งเติบโตมากกว่า 136% เมื่อเทียบเป็นรายปีในไตรมาสแรก มีการส่งมอบรถยนต์จำนวน 33,410 คัน
ในเดือนมีนาคม NIO ส่งมอบรถยนต์ใหม่ 1,1866 คัน เพิ่มขึ้น 14.3% เมื่อเทียบเป็นรายปี และเพิ่มขึ้น 45.9% ต่อเดือนในไตรมาสแรก NIO ส่งมอบรถยนต์ใหม่จำนวน 3,0053 คัน
ในเดือนมีนาคม เสี่ยวเผิง มอเตอร์ส ส่งมอบรถยนต์ใหม่ได้ทั้งหมด 9,026 คัน เพิ่มขึ้น 99% ต่อเดือน และเพิ่มขึ้น 29% เมื่อเทียบเป็นรายปีหนึ่งในนั้นคือเสี่ยวเผิง X9 จำหน่ายรถยนต์ได้ 3,946 คัน โดยมียอดส่งมอบสะสมเกือบ 8,000 คันภายในสามเดือนหลังเปิดตัวในไตรมาสแรก Xiaopeng Motors ส่งมอบรถยนต์ใหม่ได้ทั้งหมด 2,1821 คัน เพิ่มขึ้น 20% เมื่อเทียบเป็นรายปี
ในเดือนมีนาคม Nezha Automobile ส่งมอบรถยนต์ได้ 8,317 คัน ลดลง 17.55% เมื่อเทียบเป็นรายปีในไตรมาสแรก มีการส่งมอบรถยนต์ทั้งหมด 24,400 คัน ลดลง 6.65% เมื่อเทียบเป็นรายปี
Battery Network สังเกตเห็นว่าในบริบทของการแข่งขันที่รุนแรงมากขึ้นในตลาดยานยนต์ ปัจจัยใหม่ๆ มากมายได้ลดความคาดหวังในการส่งมอบในไตรมาสแรกลงIdeal Automobile คาดว่าปริมาณการส่งมอบรถยนต์จะอยู่ที่ 76,000 ถึง 78,000 คันในไตรมาสแรกNIO คาดว่าจะส่งมอบรถยนต์ได้ประมาณ 30,000 คันในไตรมาสแรกเสี่ยวเผิงมอเตอร์สคาดว่าจะส่งมอบรถยนต์ได้ 21,000 ถึง 22,500 คันในไตรมาสแรก เพิ่มขึ้น 15.2% เป็น 23.4% เมื่อเทียบเป็นรายปีจากข้อมูลที่เผยแพร่ล่าสุด Ideal Automobile, NIO และ Xiaopeng Motors ต่างบรรลุการส่งมอบตามที่คาดหวังไว้แล้ว
นอกจากนี้ การส่งมอบพลังใหม่ในการผลิตรถยนต์ยังถูกแบ่งแยกออกไปอีกณ ไตรมาสแรกของปีนี้ ปริมาณการส่งมอบรถยนต์ Ideal Automobile สะสมอยู่ที่ 713,764 คัน กลายเป็นบริษัทรถยนต์พลังงานใหม่แห่งแรกของจีนที่บรรลุเป้าหมายสำคัญด้วยยอด 700,000 คันZero Run Auto ครองอันดับ 3 ในด้านการขายกองกำลังใหม่เป็นเวลาหลายสัปดาห์ติดต่อกัน โดยวางตำแหน่งตัวเองอย่างมั่นคงในแถวหน้าของกองกำลังใหม่ และแสดงให้เห็นถึงโมเมนตัมการพัฒนาที่แข็งแกร่งNIO มีปริมาณการส่งมอบเพิ่มขึ้นเดือนต่อเดือนในเดือนมีนาคม โดยมีการส่งมอบรถยนต์ใหม่ทั้งหมด 479647 คันXiaopeng Automobile และ Nezha Automobile ล้มเหลวในการทำยอดขายต่อเดือนเกิน 10,000 หยวน ซึ่ง Nezha Automobile กลายเป็นบริษัทผู้ผลิตรถยนต์แห่งใหม่เพียงแห่งเดียวที่ประสบกับยอดขายลดลงเมื่อเทียบเป็นรายปีในเดือนมีนาคม
ยานพาหนะไฟฟ้า รถยนต์พลังงานใหม่ พลังใหม่ในการผลิตรถยนต์
แบรนด์พลังงานใหม่สองแบรนด์มียอดขายมากกว่า 30,000 คัน และ Aion ยังคงอยู่ในสามอันดับแรกของรถยนต์ไฟฟ้าบริสุทธิ์กระแสหลัก
ในเดือนมีนาคม ยอดขายทั่วโลกของ GAC Aion อยู่ที่ 32,530 คัน เพิ่มขึ้น 95.1% เมื่อเทียบเป็นรายเดือน ถือเป็นรถยนต์ไฟฟ้าบริสุทธิ์กระแสหลักสามอันดับแรก
ในเดือนมีนาคม AITO ซึ่งเป็นบริษัทในเครือของ Hongmeng Zhixing ได้ส่งมอบรถยนต์ใหม่จำนวน 31,727 คันในกลุ่มผลิตภัณฑ์ทั้งหมด คว้าแชมป์ยอดขายรายเดือนของแบรนด์ newforce ในตลาดจีน และคว้าแชมป์ยอดขายของแบรนด์ newforce ในประเทศจีนเป็นเวลาสามเดือนติดต่อกันด้วย ข้อได้เปรียบชั้นนำในจำนวนนี้ ยอดขายของ Wenjie New M7 ยังคงเติบโตอย่างต่อเนื่อง โดยมีการส่งมอบรถยนต์ใหม่ 24,598 คันต่อเดือน และปริมาณการส่งมอบสะสมกว่า 120,000 คันในตลาด
ในเดือนมีนาคม Deep Blue Motors มีการส่งมอบรถยนต์จำนวน 13,048 คันนอกจากนี้ Deep Blue G318 รถเอสยูวีสไตล์ฮาร์ดคอร์คันแรกภายใต้แบรนด์ Deep Blue เปิดตัวเมื่อวันที่ 18 มีนาคม และประกาศว่า Super Range ได้เข้าสู่ยุค 2.0 แล้ว
ในเดือนมีนาคม Jike ส่งมอบรถยนต์ได้ 13,012 คัน เพิ่มขึ้น 95% เมื่อเทียบเป็นรายปีตั้งแต่เดือนมกราคมถึงเดือนมีนาคม Jike ส่งมอบรถยนต์ได้ทั้งหมด 33,059 คัน เพิ่มขึ้น 117% เมื่อเทียบเป็นรายปี
ในเดือนมีนาคม Lantu Automobile ส่งมอบรถยนต์ได้ทั้งสิ้น 6,122 คัน เพิ่มขึ้น 102% เมื่อเทียบเป็นรายปีตั้งแต่เดือนมกราคมถึงเดือนมีนาคม ปริมาณการขายสะสมของบริษัทอยู่ที่ 16,345 คัน เพิ่มขึ้น 188% เมื่อเทียบเป็นรายปี
ในเดือนมีนาคม Avita ส่งมอบรถยนต์ได้ทั้งหมด 5,016 คัน ซึ่งเพิ่มขึ้นเป็นสองเท่าเมื่อเทียบกับเดือนก่อนหน้า
ยานพาหนะไฟฟ้า รถยนต์พลังงานใหม่ พลังใหม่ในการผลิตรถยนต์
ยอดขายของ BYD กลับมามากกว่า 300,000 คัน และยอดขายรถยนต์พลังงานใหม่จาก Celes เพิ่มขึ้นมากกว่าสองเท่าเมื่อเทียบเป็นรายปี
ในเดือนมีนาคม ยอดขายรถยนต์พลังงานใหม่ของบีวายดีอยู่ที่ 302,500 คัน เทียบกับ 2,07100 คันในช่วงเวลาเดียวกันของปีที่แล้วในเดือนมีนาคม บีวายดีขายรถยนต์โดยสารได้ 3,01,600 คัน เพิ่มขึ้น 147.8% ต่อเดือนในจำนวนนี้มีรถยนต์โดยสารพลังงานใหม่จำนวน 38,400 คันที่จำหน่ายในต่างประเทศ เพิ่มขึ้น 65% ต่อเดือนตั้งแต่เดือนมกราคมถึงเดือนมีนาคม ยอดขายรถยนต์พลังงานใหม่ของบีวายดีอยู่ที่ 626,300 คัน เพิ่มขึ้น 13.44% เมื่อเทียบเป็นรายปี
ในเดือนมีนาคม ยอดขายรถยนต์พลังงานใหม่ของ SAIC Group สูงถึง 85,000 คัน เพิ่มขึ้น 30% เมื่อเทียบเป็นรายปี
ในเดือนมีนาคม ยอดขายรถยนต์พลังงานใหม่ภายใต้แบรนด์อิสระของฉางอัน ออโตโมบิล อยู่ที่ 52,900 คัน เพิ่มขึ้นกว่า 47% เมื่อเทียบเป็นรายปีปริมาณการขายในไตรมาสแรกอยู่ที่ 128,800 คัน เพิ่มขึ้นกว่า 52% เมื่อเทียบเป็นรายปี
ในเดือนมีนาคม Geely Automobile ขายรถยนต์พลังงานใหม่ได้ 44,791 คัน เพิ่มขึ้นประมาณ 34% ต่อเดือน และมากกว่า 65% เมื่อเทียบเป็นรายปี โดยมีอัตราการเจาะตลาดพลังงานใหม่ประมาณ 30%ตั้งแต่เดือนมกราคมถึงเดือนมีนาคม ยอดขายสะสมของรถยนต์พลังงานใหม่สูงถึง 144,125 คัน เพิ่มขึ้นประมาณ 143% เมื่อเทียบเป็นรายปี
ในเดือนมีนาคม ยอดขายรถยนต์พลังงานใหม่โดย Celes สูงถึง 27,730 คัน เพิ่มขึ้น 225.81% เมื่อเทียบเป็นรายปีในจำนวนนี้ยอดขายรถยนต์ Celes อยู่ที่ 24,986 คันเพิ่มขึ้น 579.15% เมื่อเทียบเป็นรายปี
ในเดือนมีนาคม Great Wall Motors ขายรถยนต์พลังงานใหม่ได้ 2,1882 คัน โดยมียอดขายสะสม 59,182 คันตั้งแต่เดือนมกราคมถึงมีนาคม
ในเดือนมีนาคม ยอดขายรถยนต์พลังงานใหม่ของ BAIC ซึ่งเป็นบริษัทในเครือของ BAIC Blue Valley อยู่ที่ 7,389 คันโดยมียอดขายสะสมตั้งแต่เดือนมกราคมถึงมีนาคมอยู่ที่ 1,0122 คัน ลดลงประมาณ 33.03% เมื่อเทียบเป็นรายปี
โปรโมทหลายแบรนด์เพื่อประกาศนโยบายส่งเสริมการขายรอบใหม่โดยการแลกเปลี่ยนราคากับปริมาณ
เครือข่ายแบตเตอรี่ได้สังเกตเห็นว่าในระดับนโยบายเมื่อวันที่ 13 มีนาคมสภาแห่งรัฐได้ออกแผนปฏิบัติการเพื่อส่งเสริมการต่ออายุอุปกรณ์ขนาดใหญ่และการแลกเปลี่ยนสินค้าอุปโภคบริโภค (ต่อไปนี้จะเรียกว่าแผนปฏิบัติการ) ซึ่งสนับสนุนการต่ออายุอุปกรณ์การขนส่งและเก่า เครื่องจักรกลการเกษตรส่งเสริมการใช้ไฟฟ้าและการเปลี่ยนรถโดยสารในเมืองอย่างต่อเนื่อง และสนับสนุนการอัพเกรดรถโดยสารพลังงานใหม่และแบตเตอรี่พลังงานเก่าสนับสนุนการดำเนินการซื้อขายรถยนต์เพิ่มการสนับสนุนด้านนโยบาย ปลดบล็อกปัญหาคอขวดในการหมุนเวียน ส่งเสริมการบริโภครถยนต์แบบลำดับขั้นและทันสมัยจัดกิจกรรมส่งเสริมการค้ารถยนต์ทั่วประเทศ ส่งเสริมให้ผู้ประกอบการผลิตและจำหน่ายรถยนต์ดำเนินกิจกรรมส่งเสริมการขาย และชี้แนะการแข่งขันในอุตสาหกรรมอย่างเป็นระเบียบ
ในระดับองค์กร หลังจากสั่งจองรถยนต์ 88898 คันล่วงหน้า 24 ชั่วโมง ในวันที่ 1 เมษายน Lei Jun ประธานกลุ่ม Xiaomi กล่าวบนแพลตฟอร์มโซเชียลมีเดียของเขาว่า "เวอร์ชันแรกของ Xiaomi SU7 จะเริ่มรอบที่สองของยอดขายเพิ่มเติมที่น่าประหลาดใจ" พร้อมด้วย การขายเพิ่มเติมเริ่มเวลา 12.00 น. ของวันเดียวกัน
การสนับสนุนอย่างต่อเนื่องในระดับนโยบาย การเข้ามาอย่างแข็งแกร่งจากองค์กรต่างๆ การกระตุ้นตลาดรถยนต์พลังงานใหม่ และสงครามราคายังคงดำเนินอยู่เมื่อวันที่ 1 เมษายน NIO, Wenjie, Jike, Xiaopeng, Chery และคนอื่นๆ ได้ประกาศนโยบายส่งเสริมการขายรอบใหม่
เพื่อตอบสนองต่อข้อเรียกร้องของแผนปฏิบัติการของสภาแห่งรัฐเพื่อส่งเสริมการต่ออายุอุปกรณ์ขนาดใหญ่และการแลกเปลี่ยนสินค้าอุปโภคบริโภค NIO ได้ประกาศเปิดตัวเงินอุดหนุนสูงสุด 1 พันล้านหยวนสำหรับการเปลี่ยนรถยนต์ที่ใช้น้ำมันเบนซินตั้งแต่วันนี้เป็นต้นไป ผู้ใช้รถที่ใช้น้ำมันเบนซินที่มาเปลี่ยนรถใหม่ปี 2024 ของ NIO จะได้รับเงินอุดหนุนเพิ่มเติมสำหรับกองทุนการติดตั้งเพิ่มเติม 10,000 หยวน
จากข้อมูลของแอป Hongmeng Zhixing ราคาของรุ่นเริ่มต้นของ Wenjie New M7 ได้ลดลงชั่วคราว 20,000 หยวน
Jike Auto ได้เพิ่มรุ่นขับเคลื่อนล้อหลังที่ได้รับการปรับปรุงของ Jike 007 ในราคา 2,099,000 หยวน ซึ่งลดราคาเริ่มต้นของรุ่นนี้ลงอีก 20,000 หยวน
บัญชี Weibo อย่างเป็นทางการของ Xiaopeng Motors ได้เปิดเผยนโยบายเงินอุดหนุนแบบจำกัดเวลาสำหรับการซื้อ Xiaopeng G9 รุ่นปี 2024รถยนต์ปัจจุบันมีส่วนลดระยะเวลาจำกัดสูงสุด 20,000 หยวน และส่วนลดเสริมมีมูลค่าสูงสุด 8,000 หยวน2024 Xiaopeng G9 จะยังคงเปิดตัว 5 รุ่น โดยมีช่วงราคาปัจจุบันอยู่ที่ 243,900 ถึง 339,900 หยวน หลังจากได้รับเงินอุดหนุนนโยบายการอุดหนุนจะเริ่มตั้งแต่วันที่ 1 เมษายนถึง 30 เมษายน 2024
Chery Automobile ประกาศนโยบายเงินอุดหนุนทดแทนฤดูกาลทดแทนอย่างเป็นทางการมูลค่า 1 หมื่นล้านหยวน ซึ่งรวมถึงส่วนลดต่างๆ เช่น การยกเว้นภาษีซื้อเต็มรูปแบบสำหรับรถรุ่นที่ระบุภายในระยะเวลาที่จำกัด และสูงสุดถึง 30,000 หยวนสำหรับรุ่นเก่ามีรายงานว่ากิจกรรมฤดูกาลแลกเปลี่ยนเงินอุดหนุนพันล้านหยวนนี้ครอบคลุมหลายรุ่น รวมถึง Tiggo 8 PRO Champion Edition, Tiggo 8 PLUS Champion Edition, Tiggo 9, Arriz 8 High Energy Edition และ Discovery 06
คนในวงการอุตสาหกรรมระบุว่าในปี 2024 การแข่งขันในตลาดรถยนต์พลังงานใหม่ที่มีราคาต่ำกว่า 200,000 หยวนจะรุนแรง และบริษัทที่เกี่ยวข้องจะเผชิญกับแรงกดดันต่อผลกำไร
บทสรุป: Yu Qingjiao เลขาธิการ Zhongguancun New Battery Technology Innovation Alliance และประธาน Battery Hundred People Association กล่าวว่าจากการวิจัยที่จัดทำโดยทีมวิจัยห่วงโซ่อุตสาหกรรมพลังงานใหม่ของ China Battery ในส่วนต่างๆ ของประเทศในช่วงที่ผ่านมา เดือน การปรับรอบกลางของแทร็กเป็นสิ่งที่หลีกเลี่ยงไม่ได้ แต่แนวโน้มขาขึ้นแบบเกลียวนั้นไม่สามารถย้อนกลับได้
จากการวิเคราะห์เพิ่มเติมของ Yu Qingjiao เมื่อพิจารณาจากตัวเลขยอดขายในเดือนมีนาคมและไตรมาสแรกที่ประกาศโดยแบรนด์รถยนต์พลังงานใหม่ต่างๆ เมื่อถึงช่วงพีคซีซั่นและการแข่งขันที่ดุเดือด แบรนด์กระแสหลักก็มียอดขายเพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญ ซึ่งรวมถึงเทคโนโลยีสีดำ , การใช้พลังงานไฟฟ้า, บูติก, ผลิตภัณฑ์อัจฉริยะและระดับสูง, ปานกลางและต่ำส่งผลให้ปริมาณการติดตั้งแบตเตอรี่สำรองเพิ่มขึ้นโดยตรง ซึ่งเป็นสาเหตุหลักที่ทำให้ห่วงโซ่อุตสาหกรรมแบตเตอรี่ซึ่งปรับมาเป็นเวลา 2 ปีครึ่ง ค่อยๆ สร้างโกดังตั้งแต่วันปีใหม่ และปัจจุบัน ค่อยๆ โผล่ออกมาจากรางน้ำแล้ว และกลับคืนสู่คุณค่านอกจากนี้ การจัดเก็บพลังงานด้านกริด การจัดเก็บพลังงานขนาดใหญ่ การจัดเก็บพลังงานในอุตสาหกรรมและเชิงพาณิชย์ การจัดเก็บพลังงานกลางแจ้ง และการจัดเก็บพลังงานในครัวเรือน ต่างก็ได้รับข่าวดีเช่นกัน
เวลาโพสต์: 03 เมษายน-2024